JR山田線は秘境駅の宝庫

今、鉄道ファンの間で、ブームになっているのが、秘境駅らしい。

こちらのテレビでもやっていたのを見て、凄いな・・・と絶句。

※秘境駅と言うのには、やはり定義みたいのがあって、それに該当する駅が、

秘境駅ランキングの上位に来ると言う。

JR山田線は、盛岡から宮古までの路線で、

途中、岩泉線が分岐している総距離112.3㎞の路線。

上米内駅までは行った事があるが、道が狭い。

この地区から出たテレビのアナログUHF波を受信、我が地では、

それを再送信して、全世帯が受信している。




盛岡を出ると、ほどなく秘境駅の大志田駅に着く。

既に秘境駅の旅は始まっている。

林道の中を走るが、無舗装の部分も北上山系特有の固い路盤の上、

補修されているようで大きな穴ポコはない。

但し、狭い。

何と、下りは一日一本のみ

現在は駅から約2キロほど南に3戸の民家があるだけである。

次の駅、浅岸駅も秘境駅だそうだ。

と言っても、これはスイッチバックをしていた頃の駅跡。

それでも石造り。

道路はそのなごり。

こちらが現在の浅岸駅。

板の階段は、すでに朽ち果てている。

朝の下りは無いので、用心・・・

JR岩泉線は、JR山田線の茂市駅から分岐するローカル線である。

いよいよ茂市から、岩泉線へGO

過去、幾度となく廃止が議論された路線だが、

代替となる道路幅が狭く、路線バスの通行が困難・・・・・と言う理由から、

現在でも存続するローカル線だ。

その中の駅に、全国の秘境駅の中でも、上位にランクされる、

マニア垂涎の押角駅　がある。

秘境駅の割に、一日三往復。

だが、そこは秘境駅中の秘境駅・・・

この駅にたどり着くには・・・

雑草に埋もれた駅前広場の奥に仮設にしか見えない橋と階段があるが、

その橋を渡り階段を上って線路脇を50mほど歩くとようやく駅のホームにたどり着く。

国道からつながっている、この吊り橋を渡る。

この橋は片側（駅側から見て左側）にしか柵がなく、

注意しないと下の川に転落しかねないので、安全ロープを忘れずに。

駅はどこにあるかと言うと・・・・・

写真の中央よりちょっと下の白っぽい所が、ホーム。

駅は、広場も何もない、ただのホームのみ。

むやみに下車して乗り遅れないように、要注意！



本州最強の秘境駅、押角駅に行く際は、近くに家など無いので、

寝袋を忘れずに・・・・・

かな～り離れた所に、２軒だけ、養鶏場と養鱒場があるのみ。

駅の周辺では道幅が狭く交通量も少ない。

冬は、積雪で列車が止まる可能性があるので、十分注意しましょう(^_^)/~~~~

ただNTTドコモのFOMAプラスエリアのため、熊が出たら、救助を呼びましょう！

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